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日系车中哪个品牌的发动机值得买呢？

撑起日系车中销量的四大品牌：以技术支撑的日产、被称之为良心的马自达、世界前排的本田和耐用的丰田。

看完它们的优缺点后，你知道怎么选了吗？

1、以技术支撑的日产

日产的名气在于它的质量稳定，尤其是它近两年研发出的RT2.0DDT的发动机，它是搭载在新天籁上的。

其突出特点就是可变排气，8：1—14：1是它的可变排气做工范围，在低速的时候可以起到省油的作用，而在高速的情况下它又能给提供足够的动力，因为2.0T的我轮毂增压发动机可以提供252匹的马力，真的是随踩随时有动力。

但是这种被称为高科技的发动机真的就如同它名声在外的品质一样吗？

不见得。

因为这款发动机是有着其致命的缺陷的。

在2.0T的天籁车上搭载的发动机叫VC-TURBO可变压缩比涡轮增压混合喷射发动机，发动机的特点就是节油减排，但是它出故障的概率比较大，后期的维修成本非常大。

2.0T的天籁和2.0L的天籁基本上是一样的，它们都配备的都是CVT变速箱，由之前的钢带换成现在的钢链式，发动机容易出现打滑磨损，而且售价还在20万左右，明显高出了同级别的车价，如果将CVT的变速箱换成8AT的变速箱，那这2.0T的天籁就有卖头了。

2、被称之为良心的马自达

马自达让人喜欢的原因是什么？

它的销量很一般，甚至相对于日系车其他兄弟品牌来说它是垫底的存在，但是耐不住它的口碑很好，因为马自达搭配的创驰蓝天系列的发动机，它可以达到13：1的缸压比，与汽油发动机的原理一样，它采用的是燃压技术，因此燃油经济性比较好。

与同等系列的涡轮增压发动机车型相比，自吸发动机+AT变速箱的黄金组合让它的性能更加稳定，而且与丰田凯美瑞2.5L+AT变速箱一样，它的后期维护成本比较低，属于省心省事类型的。

它的不足之处在于它的车型是比较小众化的，售价也略贵，加上马自达的内饰空间布局不合理，后座的空间较小，因此喜欢它的人不多，销量一直都上不去。

3、世界前排的本田

本田一直以来就有买发动机送车壳的说法。

本田发动机的优点就是1.5T的涡轮增压发动机+缸内直喷的CVT变速箱，本田车型里具有代表性的就是思域、雅阁了。

地球梦发动机也不是没有缺点的，它的缺点就是容易引起缸内积碳的增多，所以需要定期去除下积碳。

在北方寒冷天气下，地球梦发动机的机油会出现乳化和机油增多的情况，但是没有EA888发动机那么严重到会烧机油。

4、具有稳定性的丰田

丰田车一直以其保值和发动机耐用著称，丰田车的A25自然吸气的发动机虽然是比较老的发动机了，但是它的运用范围比较广，被广泛搭载在凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯和荣放、威兰达车身上。

A25发动机的优点在于：它的油耗更低、燃油性比较经济、后期的稳定性比较好、保养成本比较低。

缺点就在于它的变速箱比较老旧，早些年的凯美瑞还是搭配的4AT的变速箱，相对于现在随便出现的6AT、8AT和9AT变速箱来说是比较落后的了。

这就是日系车中以技术支撑的日产、被称之为良心的马自达、世界前排的本田和耐用的丰田四大品牌的优缺点，看完之后还是很纠结，这就是不是可以闭着眼睛买了？

说在后面

但是在日系车的四大品牌里我不太建议日产车，因为日系车的车价在同等车型里边的车价偏贵，老百姓买非常不划算，而且除了耐用点几乎没有什么优点，内饰和配置这块都是比较拉跨的。

而且日系车的技术都是先在日本运行的，技术成熟了才会在中国市面上应用，换句话说，到了中国市面上的技术都是日本已经落后的技术了，落后的技术还能够在中国占据那么高的地位，这可就有点说不过去了。

还有最重要的一点不能忘记：日系车的钣金薄车漆薄在中国是出了名的，刮擦一下就会出现刮痕或者凹坑，而像德系法系车型，就不会出现很严重的刮擦影响，这也就说明了日系车的安全系数确实比同级别的其他车型要低得多，如果遇上交通事故，就会影响驾乘人员的安全。

校对 任盈